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Accueil Il y a 37 produits.
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XTC C60 10W40 4T OFFROAD 1L
Répond aux exigences de la plupart des fabricants européens, japonais et américains SAE 10W40 Plus grande puissance et une meilleure accélération - Assure un contrôle supérieur des dépôts et de...
XTC 10W40 SEMI-SYNTHETIQUE 5L
ACEA A3/B4 API SN/CF Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
XTC C60 10W50 OFFROAD 4T 1L
Répond aux exigences de la plupart des fabricants européens, japonais et américains SAE 10W50 Plus grande puissance et une meilleure accélération - Assure un contrôle supérieur des dépôts et de...
XTC C60 5W40 4T SCOOTER 1L
API SM et JASO MA MA2 SAE 5W40 Lubrifiant premium performance spécifique pour motos 4 temps Hypersport, GT, Sport/Tourer, on/off-road haute puissance, mono comme multi-cylindres. Toujours se...
XTC C60 10W40 4T 1L
JASO MA2 et API SM SAE 10W40 Formulé pour les moteurs multicylindres et monocylindres de haute puissance Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE
OPTIBLUE ANTI-CRISTAL 250ML
250 ml Verser le flacon dans le bidon d’Adblue en respectant le dosage préconisé. Verser l’AdBlue traité dans votre réservoir. Pas besoin de mélanger
ATF III 20L/60L
XTC C60 10W50 4T 1L
API SM MA, MA-2 SAE 10W50 Grâce à la Formule Polar Plus + Fullerene c60 et à un additif spécial (Technology Clutch Performance) pour moteurs 4 temps avec boîte de vitesses intégrée et embrayage...
PROTECTIV 20 VERT 5L
ASTM D3306 - ASTM D1384 CUNA NC 956/16 SAE J1034 - BS 6580-2010 NF R 15601 type 1 DAIMLER DBL 7700.30 MAN 324-SNF VW TL 774 D/F - MTU MTL 5048 Toujours se référer au manuel constructeur
XTG CVT 20L
XTC C60 15W50 4T 1L
API SN / JASO MA-MA2SAE15W-50 Lubrifiant spécial haute performance testé dans le secteur des courses (Hypersport, Sport-tourer & Off-road / Moteurs multicylindres et monocylindres haute...
XCL 5110 PSA -35° 5L
Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi XCL 5110 -35° réduit la corrosion et évite les surchauffes des VL, PL et VU. Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien...