Liquide de refroidissement prêt à l'emploi
- NFR 15-601, ASTM D3306/ D4656, BRITISH STANDARD BS 6580, JAPAN Standard JASO M325, MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ E-L-1415b, FSD 8704, SAE J1034, BEHR, BMW GS94000, MERCEDES BENZ 325.0/325.2,
- GM-OPEL GME L1301, VW-AUDI-SEAT-SKODA TL-774 C = G11, FIAT 9.55523, FORD ESD-M97B49-A, CHRYSLER-JEEP MS7170 (MOPAR), VOLVO 128 6083 / 002, IVECO Standard 18-1830, MAN 324 Typ NF, LADA TTM VAZ 1.97.717-97, MTU MTL 5048, CUMMINS 85T8-2.
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Convient pour les EV, FCEV, FHEV, HE, MHEV, PHEV, RETROFIT, et « RANGE EXTENDER ».
Ultra-basse conductivité (<5 µS/cm)
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64,80 €
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GM Dexos 1TM Gen3
CHRYSLER MS6395
FIAT 9.55535-CR1
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MERCEDES-B 325.7
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TOYOTA – TSK 2601G-8A
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API SP Resource Conserving
ILSAC GF-6A
GM dexos 1 ™ Gen 3
Chrysler MS 6395
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Fiat 9.55535-CR1
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250 ml
Verser le flacon dans le bidon d’Adblue en respectant le dosage préconisé.
Verser l’AdBlue traité dans votre réservoir.
Pas besoin de mélanger
13,50 €
ASTM D3306 - ASTM D1384
CUNA NC 956/16
SAE J1034 - BS 6580-2010
NF R 15601 type 1
DAIMLER DBL 7700.30
MAN 324-SNF
VW TL 774 D/F - MTU MTL 5048
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18,50 €
NFR 15-601 (except Res Alc), ASTM D3306/ D4656, BRITISH STANDARD BS 6580, JAPAN Standard JIS K2234, MIL BT-PS-606 A/ DCSEA615-C/ E-L-1415b/ FSD 8704, NATO S759, SAE J1034, ADE, Aston Martin, Behr,...
20,90 €
Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi XCL 5110 -35° réduit la corrosion et évite les surchauffes des VL, PL et VU.
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23,80 €
ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW LLO1
MERCEDES MB 229.3
Toujours se référer au manuel du constructeur au préalable ou sur le lien CHOISIR MON HUILE MOTEUR
101,29 €
